加快空運(yùn)業(yè)調(diào)整促進(jìn)深圳空運(yùn)事業(yè)更好發(fā)展

中國(guó)空運(yùn)繼續(xù)快速增長(zhǎng)。深圳報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)涉及的對(duì)象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同，其報(bào)關(guān)程序各異。中澳產(chǎn)地證不區(qū)分單據(jù)出具人身份，無(wú)論非官方、類官方、官方出具的單據(jù)，都要尊重慣例精神，遵守規(guī)則條文，規(guī)避單據(jù)風(fēng)險(xiǎn)，保障安全收匯。空運(yùn)買單報(bào)關(guān)準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)用的單證是保證出口貨物順利通關(guān)的基礎(chǔ)。一般情況下，報(bào)關(guān)應(yīng)備單證除出口貨物報(bào)關(guān)單外，主要包括：托運(yùn)單（即下貨紙）、發(fā)票一份、貿(mào)易合同一份、出口收匯核銷單及海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。即使在某個(gè)時(shí)期，超常的增長(zhǎng)也主要是因?yàn)榇址诺耐顿Y。現(xiàn)在，中國(guó)空運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力都不強(qiáng)，企業(yè)提高管理水平，用科學(xué)技術(shù)挖掘現(xiàn)有資源潛力，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力，實(shí)現(xiàn)空運(yùn)業(yè)的增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型，提高深圳空運(yùn)業(yè)的增長(zhǎng)質(zhì)量和效益，任務(wù)十分艱巨?，F(xiàn)代空運(yùn)業(yè)是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、空運(yùn)代理和信息產(chǎn)業(yè)的融合。

在促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整、轉(zhuǎn)變社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展教育方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力等方面具有非常重要影響作用，正在逐漸成為目前我國(guó)的空運(yùn)行業(yè)技術(shù)發(fā)展提供重要的熱點(diǎn)和新增長(zhǎng)點(diǎn)，現(xiàn)在深圳空運(yùn)的市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展?jié)摿薮?，發(fā)展應(yīng)用前景十分廣闊，促進(jìn)國(guó)內(nèi)空運(yùn)又好又快發(fā)展，還是要制定一個(gè)科學(xué)的國(guó)內(nèi)空運(yùn)政策，充分調(diào)動(dòng)各方面的工作積極性和創(chuàng)造活力，現(xiàn)在深圳空運(yùn)的信息化將逐步成為一種現(xiàn)代航空空運(yùn)發(fā)展的標(biāo)志和主流，運(yùn)用信息化教學(xué)手段實(shí)行更精細(xì)化的過(guò)程控制管理和信息化資源管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)空運(yùn)公司的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全程可視化跟蹤，提高客戶服務(wù)人員能力，從而能夠提高自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，這也是未來(lái)空運(yùn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展必不可少的核心環(huán)節(jié)。

深圳航空技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步結(jié)合，抓住云服務(wù)、協(xié)作、超寬帶、移動(dòng)、智能產(chǎn)業(yè)需求和發(fā)展趨勢(shì)，為城市綜合智能交通建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，同時(shí)，也將一如既往地成為廣泛的聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴、開(kāi)放、合作、雙贏的理念，提高航空產(chǎn)業(yè)信息化水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)深圳航空更輝煌的明天。