加強(qiáng)建設(shè)國(guó)際空運(yùn)產(chǎn)業(yè)的核心能力
加強(qiáng)建設(shè)國(guó)際空運(yùn)產(chǎn)業(yè)的核心能力
國(guó)際空運(yùn)是一項(xiàng)涉及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各個(gè)方面的系統(tǒng)工程,要促進(jìn)國(guó)際空運(yùn)的發(fā)展,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成各部門密切配合、空運(yùn)企業(yè)共同推動(dòng)的工作機(jī)制。中澳產(chǎn)地證不區(qū)分單據(jù)出具人身份,無(wú)論非官方、類官方、官方出具的單據(jù),都要尊重慣例精神,遵守規(guī)則條文,規(guī)避單據(jù)風(fēng)險(xiǎn),保障安全收匯。深圳出口報(bào)關(guān)貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報(bào)關(guān)單少一份,對(duì)貨物出口委托國(guó)外銷售,結(jié)算方式是待貨物銷售后按實(shí)銷金額向出口單位結(jié)匯的,出口報(bào)關(guān)時(shí)可準(zhǔn)予免交。DHL買單報(bào)關(guān)貨物裝箱單。其份數(shù)同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。 加強(qiáng)商貿(mào)規(guī)劃協(xié)調(diào),將空運(yùn)發(fā)展規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃統(tǒng)一實(shí)施,加強(qiáng)商貿(mào)運(yùn)輸合作,促進(jìn)和協(xié)調(diào)流通運(yùn)輸發(fā)展。 推進(jìn)國(guó)際空運(yùn)對(duì)接,改造、保護(hù)和利用舊城區(qū),建設(shè)商貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施,完善功能支撐。
加強(qiáng)空運(yùn)企業(yè)合作,形成城市文化合力,擴(kuò)大綜合效益?,F(xiàn)代國(guó)際空運(yùn)是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新興復(fù)合產(chǎn)業(yè),是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,涉及交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、空運(yùn)代理、聯(lián)運(yùn)、制造業(yè)、貿(mào)易、信息等多個(gè)行業(yè),發(fā)展現(xiàn)代空運(yùn),提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益,優(yōu)化資源配置,改善投資環(huán)境,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于促進(jìn)城市功能發(fā)揮,推動(dòng)空運(yùn)業(yè)國(guó)際化和市場(chǎng)化進(jìn)程具有重要意義?,F(xiàn)代國(guó)際空運(yùn)的發(fā)展離不開強(qiáng)有力的政策支持。
因此,有必要制定有利于國(guó)際物流企業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策。想要發(fā)展,首先要認(rèn)識(shí)到空運(yùn)的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,不能滿足現(xiàn)代空運(yùn)公司的社會(huì)化需求。其次,中國(guó)要發(fā)展國(guó)際空運(yùn),必須要有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。應(yīng)從知識(shí)技能的積累、技術(shù)體系的完善、組織管理體系的構(gòu)建等方面入手。,在規(guī)范市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)多元化投資者進(jìn)入服務(wù)市場(chǎng)。